Не прошло и месяца о новостях про начало производства Ё-мобилей в конце 2014 года, как светлое будущее российского автомобилестроения вновь накрыла туча, в виде новой информации о полном закрытии проекта. По сообщению Газеты.Ru, ссылаясь на достоверный источник внутри компании, замысел миллиардера Михаила Прохорова, который уже потратил порядка 150 млн евро на создание первого российского гибрида, потерпел полное фиаско. Строительство заводов по производству Ё-мобиля остановлено по причине отсутствия финансирования, само производство отложено на неопределенный срок.

Закрытие проекта Ё-мобиля

По словам человека, принимавшего непосредственное участие в разработке гибрида, неутешительные выводы о будущем автомобиля были сделаны ещё осенью 2013 года. Не понятно только, зачем было давать пустые обещания о переносе сроков начала производства и строительства заводов. Самому Прохорову сейчас необходимо придумать красивый план по спасению в первую очередь своей профессиональной репутации и имиджа. Не имея опыта в проектировании и разработке автомобилей в общем, ввязаться в это дело было действительно рисковой затеей.

Основная проблема на пути создания народного электромобиля была, по мнению не названного сотрудника Ё-авто, будущая цена гибрида. Его просто не получилось бы выпустить по конкурентной цене. Но не смотря на все трудности, с которыми пришлось столкнуться команде Ё-авто на пути создания гибридного автомобиля, есть в этой ситуации и светлые стороны. У компании осталось много действительно ценных и полезных наработок, которые могут иметь спрос на рынке. Например, компании принадлежит патент на саму гибридную платформу, а так же отдельные её части, как суперконденсаторы. Выдвигаются предположения, что на недостроенных Ё-заводах смогут начать производство этих элементов.

Добавить статью на автомобильную тематику в каталог статей...